[实用新型]车辆全桥位断气制动安全器无效
申请号: | 91203490.4 | 申请日: | 1991-03-06 |
公开(公告)号: | CN2092472U | 公开(公告)日: | 1992-01-08 |
发明(设计)人: | 颜学高 | 申请(专利权)人: | 颜学高 |
主分类号: | B60T17/18 | 分类号: | B60T17/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 561000*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种车辆全桥位断气制动安全器,属于一种新型的车辆运行安全装置。它是由前安全分泵、后安全分泵,安全分泵制动阀及管道所组成。构成独立的安全系统,以保证运行中突然失去制动功能的车辆能自动及时地安全停下来;同时该装置取代了原车辆的手制动装置,减少了这一部件的摩擦阻力,使车辆的停靠更为安全。 | ||
搜索关键词: | 车辆 全桥位 断气 制动 安全器 | ||
【主权项】:
1、一种车辆全桥位断气制动安全器,前安全分泵的支架与前桥的制动板连接,分泵的螺母管接头连接通往安全分泵控制阀下端管接头处的前管道;后安全分泵的支架与其它桥体连接,分泵的螺母管接头连接通往安全分泵控制阀下端管接头处的后管道;安全分泵控制阀与驾驶室连接,其进气阀的接头连接通往压缩空气进气管道的管道,其特征是:对应于原车辆的每个制动分泵都增设了一个安全分泵,并形成一套独立的断气制动安全系;前安全分泵与原车的前分泵共同装在一个支架上,它们的联接叉用同一圆柱销连接,形成联动;后安全分泵装在原车的后分泵对面,后安全分泵的钩型联接叉卡在原车的后分泵的推杆上,形成半联动。
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