[实用新型]自卸半挂汽车列车的高稳定型牵引座无效
| 申请号： | 91205682.7 | 申请日： | 1991-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN2095120U | 公开（公告）日： | 1992-02-05 |
| 发明（设计）人： | 朱德绵 | 申请（专利权）人： | 上海交通汽车修配厂 |
| 主分类号： | B60D1/00 | 分类号： | B60D1/00 |
| 代理公司： | 上海专利事务所 | 代理人： | 包于俊 |
| 地址： | 上海市中山南*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种自卸半挂汽车列车用的高稳定型牵引座，它由上支座、下支座、横销、缓冲装置、固定螺栓和平面摩擦副的摩擦板及其牵引销组成，其特点是平面摩擦副位于牵引座下部，从而提高倾卸时稳定性。本牵引座结构简单，多数部件可利用现有部件，成本低廉，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 卸半挂 汽车 列车 稳定 牵引 | ||
【主权项】：
1、一种自卸半挂汽车列车用的高稳定型牵引座，由上支座、下支座、横销、缓冲装置、固定螺栓和平面摩擦副的摩擦板以及牵引销组成，其特征在于：上支座通过固定螺栓固定于半挂车、下支座固定于平面摩擦副的摩擦板上，上支座和下支座之间通过横销相互连接，平面摩擦副位于牵引座的下部位置。
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