[实用新型]汽车、拖拉机制动自测仪

摘要

一种经常定装在汽车、拖拉机上，自身路测实际制动效通的仪器，它在已有的原车电源、脚制动机构和各车轮制动盘上增加一套机轮组总成，制动开关和线路，在驾驶仪表板上装设一套数字计显仪表，接通仪表电源开关，在常规制动下，由原车电源将机轮组吸合，与车轮钢圈摩擦转动机轮组，其机构触点接通，经线路接通仪表以数字形式分别计显区分各轮，同时制动有效前、后的时间、距离参数，操作者根据本自测仪制订的“制动效能对照表”判定行驶或待修。

主权项

1、一种汽车、拖拉机制动自测仪，由原车电源脚制动机构，常规路测配合，其特征是：一个装设在驾驶仪表板上的数显仪表总线成通电源由制动开关接通信号给各车轮制动分别同时计显计时，同时使各电磁铁通电吸合信号机轮组与轮胎钢圈磨擦转动胶轮、主轴、千斤销、由凸轮凸点及内齿压动接通各接点线路由仪表分别计显区分各车轮在路测中同时制动有效前、后时间、距离变化，仪表断电＜机轮组由回位簧弹性离开轮胎钢圈＞正常行驶。