[实用新型]汽油发动机

摘要

汽油发动机是一种用进排气机构取代现有进排气门机构的发动机，进气压气机通过轴上齿轮由曲轴上的齿轮带动高速旋转将燃气压入曲轴箱内，箱内正气燃气通过缸体的扫气道从气缸中部进入气缸，排气轴的轴上链轮通过链条由曲轴上的链轮带动转动，使排气轴的排气孔与气缸排气相匹配，并与气缸头出气孔相通，排气孔的开启或关闭由活塞下位移转动曲轴决定。本实用新型具有进气充分，排气彻底，燃烧完全，并能减少噪声，降低油耗和成本。

主权项

1、一种汽油发动机，是由气缸头(1)、缸体(26)、气缸(9)、活塞总成(28)、连杆曲轴总成(23)、进气机构(11、13、22)、排气机构(1、5、3、8、19)、壳体(10)和磁电机总成(24)等组成，其特征在于：进气机构是一个由安装在壳体(10)内的密封盖板(20)上部孔中的压气机(11)，使进气孔与壳体(10)上的进气道(14)连通，排气孔与曲轴箱(34)相通并使曲轴箱上端又通过缸体(26)下部两内壁的扫气道(27)与气缸(9)的中部进气孔连通，压气机轴(12)左端上的齿轮(13)与固定于曲轴右端中部的齿轮(22)啮合带动压气机(11)高速转动将燃气压入曲轴箱(34)内，组成正压进气结构；以及排气机构是一个由安装在气缸头(1)底部并用一对轴承(31)和弹簧挡圈(32)固定的排气轴(5)，套在排气轴(5)右端上的链轮(3)用键销(4)连接，并用弹簧垫圈(7)和螺帽(6)固定，链轮(3)通过链条(8)与曲轴右端的排气链轮(19)转动连接，组成排气轴上的排气孔(2)可随曲轴带动排气轴转动与气缸(9)的排气相匹配并与气缸头出气孔(33)相通的排气结构。