[实用新型]驱动轮之一滑转车辆自救装置无效
| 申请号： | 91229274.1 | 申请日： | 1991-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN2108655U | 公开（公告）日： | 1992-07-01 |
| 发明（设计）人： | 姜洪源 | 申请（专利权）人： | 姜洪源 |
| 主分类号： | B60R27/00 | 分类号： | B60R27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100862 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车工业领域。本实用新型公开了一种，解决汽车驱动轮之一在泥泞中或冰雪上发生空转现象的装置。其特征在于，可以给发生空转现象的驱动轮，加上滚动阻力，使其不能自由滑转；而另一侧则处于驱动状态，从而使误入泥泞或在冰雪路面上，由于驱动轮之一发生空转，不能行驶的汽车，达到自救的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 一滑 转车 自救 装置 | ||
【主权项】：
1、一种驱动轮之一滑转车辆自救装置，具有制动总泵、制动管路、及由制动管路与制动总泵连的制动分泵。其特征(1)，在于所说的制动管路中，还具有可将驱动轮制动分泵的制动液(或气)的回路分别关闭的阀门开关。其特征(2)，在除原有制动系统外，另安装有分别直接控制驱动轮制动的单制动控制泵和执行泵。
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