[发明专利]一种新型汽车司机座椅无效
申请号: | 92100620.9 | 申请日: | 1992-02-09 |
公开(公告)号: | CN1066107C | 公开(公告)日: | 2001-05-23 |
发明(设计)人: | 刘云招 | 申请(专利权)人: | 刘云招 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530002 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种新型汽车司机座椅,在汽车发生碰撞时,能使司机迅速离开危险区,同时汽车自动刹车,解决的方案为座椅底部有四只内圈宽度大于外圈的轴承,锁开座椅由一个通电后产生冲击力的控制器来完成,当汽车碰撞时,装在保险杠和驾驶室上的由金属管和金属棒构成的开关被撞闭合,导通汽车上的蓄电池,此时,电刹车磁吸使制动的机构动作,同时,控制器拉开座椅的锁柱,在弹簧的作用下,司机座和人沿轨道后面的方向运动,使司机得到了保护。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 司机 座椅 | ||
【主权项】:
1、一种新型汽车司机座椅,包括座垫、座椅靠背,升降支承架、自动接触器,以及碰撞缓冲装置,其特征在于:座椅的上固定铁板由两块支撑板通过四只轴承、四只垫圈、两条轴承轴、两条在轴向上有圆通孔的螺钉、四只弹簧档柱、两个调整杆安装在两条轨道上,上固定铁板上装有控制座椅的新型电磁控制器,此电磁控制器的线路接到装在汽车保险杠和驾驶室上的自动接触器上,然后与电制动磁吸相接,轨道上固定板尾端装有防反冲钩。
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