[发明专利]发动机保护器无效
| 申请号： | 92113737.0 | 申请日： | 1992-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN1087701A | 公开（公告）日： | 1994-06-08 |
| 发明（设计）人： | 李凤纲 | 申请（专利权）人： | 李凤纲 |
| 主分类号： | F01M1/22 | 分类号： | F01M1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 发动机保护器涉及发动机电器工程领域，它利用RC时间电路、电流放大电路和受控于润滑油压的触点的协同作用，消除了发动机因油压过低而致的机械事故，实现了保护作用，广泛用于各型采用压力润滑的发动机上。其特征在于利用发动机润滑油压最低危险值作为受控触点的分断信号并通过RC时间电路、电流放大电路控制发动机点火系(汽油发动机)或供油系低压油路(柴油机)的通断，在油压过低时，强制停机，实现了保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 保护 | ||
【主权项】：
1、一种发动机保护器由电阻R1、电容C组成的时间电路、三极管BG1、BG2、R3组成的放大电路、电阻R2并于电容C两端而成的放电电路以及接入电压型发光管的指示电路、受控于发动机润滑油压的触点等组成，其特征在於：利用发动机润滑油压最低危险值作为受控触点分断信号，并在触点分断的同时RC电路、电流放大电路投入工作。
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