[实用新型]列车尾部风压监测器无效
| 申请号： | 92214260.2 | 申请日： | 1992-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN2124172U | 公开（公告）日： | 1992-12-09 |
| 发明（设计）人： | 彭乃旻;冯广生;杜传仁;李荣发;何金生;张富成 | 申请（专利权）人： | 成都铁路局科学技术研究所;成都铁路局运输处 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610082 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于列车制动系统监测装置。它主要由气压传感器、无线发射电路及语言处理器组成。当列车尾部风管压力达到指定缓解值或制动初值时，其无线发射电路即发射出被预先录入的该列车车次号语音所调制的无线电识别信号，接收后司机可藉此判别风压正常、风管贯通和列车完整与否。本装置结构简单、价格低廉、工作可靠，监测信号便于识别和记忆。本检测器安装于列车尾部可代车长自动监报风压，进而取消守车。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 尾部 风压 监测器 | ||
【主权项】：
1、一种列车尾部风压监测器，由气压传感器、连接管及其接口、无线发射电路及天线、识别信号电路、控制电路、电源及机盒组成，其特征在于识别信号电路为语言处理及与之相连的语言存储器，此语言处理器的语音输出端接在无线发射电路音频入端，由气压传感器或控制电路启动语言处理器发出语音识别信号。
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