[实用新型]可变速和后退行驶的三轮车无效
| 申请号： | 92214792.2 | 申请日： | 1992-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN2124186U | 公开（公告）日： | 1992-12-09 |
| 发明（设计）人： | 饶光浩 | 申请（专利权）人： | 饶光浩 |
| 主分类号： | B62K5/02 | 分类号： | B62K5/02;B62M9/04 |
| 代理公司： | 四川省专利服务中心 | 代理人： | 濮家蔚 |
| 地址： | 610081 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于由双链盘和双链条分别驱动的可变速和后退行驶的三轮车，其后轴上以空套方式设置一个飞轮和从动链轮，分别经链条与两脚踏链盘作传动联接，且其传动比不同。后轴上还设有一个既可与后轴同步转动又可沿后轴轴向往复移动的离合器，由拨叉控制分别与飞轮或链轮配合即可实现变速或后退行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 后退 行驶 三轮车 | ||
【主权项】：
1、一种以前轮(10)为转向轮，经并列的两独立脚踏链盘(13)和分别与之配合的两链条(12)带动联接于车架后轴(17)上的两后轮(7)的可变速三轮车，其特征在于两后轮(7)中只有一个与后轴(17)为可保持同步转动的紧固联接，另一个空套于轴上，后轴(17)上还均以空套的方式联接有飞轮(18)和从动链轮(21)，其通过各自的链条(12)分别与两脚踏盘(13)作传动联接，并且其传动比不相同，飞轮(18)和从动链轮(21)之间设置有受拨叉(20)操纵可沿后轴(17)的轴向往复移动的离合器(19)，其两侧分别设置有可与飞轮(18)和从动链轮(21)相配合的啮合结构(26)，离合器(19)通过联接件(23)与后轴(17)联接，并可随后轴同步转动。
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