[实用新型]倾斜井巷机械式全程常闭挡车器无效
| 申请号： | 92231602.3 | 申请日： | 1992-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN2142501Y | 公开（公告）日： | 1993-09-22 |
| 发明（设计）人： | 严致祥;马锦章;殷建河;王彤 | 申请（专利权）人： | 大同矿务局职工技协服务中心生产技术处技术服务部 |
| 主分类号： | E21F13/04 | 分类号： | E21F13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 03700*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 倾斜井巷机械式全程常闭挡车器。本实用新型属倾斜井巷轨道运输安全保护装置。用全程间隔安装常闭的挡车爪进行就地挡车，防止车辆失控跑车。其特征是由触发器和挡车器组成。触发器装在提升矿车的下部，并与信号绳连接。挡车器装在轨道中心，正常提升时，触发器将挡车器常闭状态解除，矿车通过。失控跑车时，信号绳牵动触发器失去作用，矿车被常闭挡车器阻挡。 | ||
| 搜索关键词： | 倾斜 机械式 全程 挡车 | ||
【主权项】：
1、用装在井下倾斜井巷轨道中心始终处于挡车状态的全程机械式常闭挡车器，阻挡失控下跑车辆的装置，其特征是由挡车器和触发器两部分组成，挡车器安装在轨道枕木上，触发器则插在运行的矿车下端车辆的底盘上，挡车器内装有处于阻车状态的转爪2和转爪2连动的挡车爪1，碰杆7和转爪2用弹簧推杆4连接，与碰杆7同轴装有定位盘14、拨盘13，拨盘13可拨动凸轮块12，延时器5和凸轮块12同轴，此外还设有锁头3及复位弹簧9、10、15，触发器内有触发杆17，拉簧21与触发杆17连接，顶舌19和信号绳20相连，设有固定柄22。
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