[实用新型]折叠履带式多用车

摘要

本实用新型是折叠履带式多用车，它由履带行走机构、折叠连杆机构、托物架收放固定装置、头枕装置、绑带装置共同组成。其中，履带行走机构由皮带或链条、皮带轮或链轮、连接体组件、地滚轮构成；折叠连杆机构由折叠连杆相铰接组成；托物架收放固定装置由支撑滑杆和托物架组成；头枕装置由头枕卡簧、头枕拉手、头枕板构成；绑带装置由绑带、调节扣、绑带钩构成。本实用新型结构简单、易折叠、体积小、便携带、多功能、用途广。

主权项

1、一种由主架、车把、托物架、地滚轮等组成的折叠履带式多用车，其特征在于它还由履带行走机构、折叠连杆机构，托物架收、放、固定装置，头枕装置、绑带装置共同组成，其中履带行走机构由皮带或链条(21)、前、后皮带轮或链轮(19)、(27)、连接体组件(22)、前、后地滚轮(18)、(25)构成；折叠连杆机构由两折叠连杆(11)、(14)相铰接组成，其铰接点与折叠连杆(11)、(14)的另一端各自铰接点中心连线的向前夹角必须小于180°；托物架收、放、固定装置由连接于后轮轴(26)并铰接于连接轴(36)的支撑滑杆(28)和托物架(29)组成；头枕装置由头枕卡簧(7)、头枕拉手(5)、头枕板(6)组成并铰接在车把(8)上或用绑带钩(4)直接钩住车把(8)便可构成；绑带装置由调节扣(2)、绑带(3)、绑带钩(4)组成；前、后地滚轮(18)、(25)的外径必须分别稍大于前、后皮带轮或链轮(19)、(27)的外径，两者同轴并分别在前、后轴套(32)、(33)上转动，前、后轮轴(20)、(26)的轴间距应为2或3个楼梯阶梯尖顶连线长度；它们的相互连接关系为：主架(1)下端连接后轮轴(26)并通过销(10)、(13)，压紧轴(12)、折叠连杆(11)、(14)与前轮轴(20)连接，前轮轴(20)通过内接板(24)与后轮轴(26)相连接，主架(1)上端通过连接轴(37)与车把(8)铰接，且车把(8)由弹性卡轴(9)紧固于车架(1)上，车轴(8)上端铰接于头枕卡簧(7)卡紧在车把(8)的头枕板(6)上，托物架(29)的上端固定绑带(3)的一端，绑带(3)的另一端通过绑带钩(4)固定在头枕拉手(5)或车把(8)上，以构成躺椅，托物架(29)通过(30)铰接于主架(1)上，托物架(29)的下部通过连接轴(36)与支撑滑杆(28)上端铰接，支撑滑杆(28)通过其下端的导向定位槽与后轮轴(26)连接，皮带或链条(21)经压紧导向轮(31)的下部并绕过前、后皮带轮或链轮(19)、(27)及辊轮或滑轨的下部传动。