[发明专利]汽车制动助力器安装装置无效
申请号: | 93114664.X | 申请日: | 1993-10-09 |
公开(公告)号: | CN1042510C | 公开(公告)日: | 1999-03-17 |
发明(设计)人: | 汪磊;帕特里克·F·索耶 | 申请(专利权)人: | PBR汽车有限公司 |
主分类号: | B60T13/567 | 分类号: | B60T13/567 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 曾祥凌 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种制动助力器安装装置包括一个支承件,借助至少一个装配螺栓可将助力器安装到该支承件上;一个受限螺母,位于助力器安装面的相反面,并与螺栓联接,将助力器安装在支承件上。受限螺母通过止动器固定以限制由支承件上分离,并防止旋转以使螺栓与螺母的联接可从助力器被安装到支承件的面内完成。螺栓的一端有一个导向部分,它位于受限螺母内,由此,可自动调整位置,使螺母可与螺栓联接。螺栓也可用于连接可分离的助力器壳体零件以防止分离,它能相对这些零件旋转,使助力器相对于支承件可连接或拆下。螺栓也可将制动总泵连接到助力器上,在导向部分相反端,有一工具连接装置。 | ||
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【主权项】:
1.一种制动助力器安装装置,包括:具有一个侧面的一个支承件,至少借助一个装配螺栓将一个所述助力器安装在所述的一个侧面上,通过所述支承件布置的一个孔允许上述螺栓中相对应的一个通过,一个螺母位于上述支承件的一个侧面,该侧面在支承件所述侧面的背面,并相对于所述孔定位,以便与上述一个螺栓的螺纹部分联接,止动器附加到所述支承件上,并夹持螺母以便于固定螺母与所述孔基本对正,防止螺母绕自身螺孔轴线旋转,同时允许螺母靠近和离开所述背面。
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