[发明专利]轮毂驱动装置无效

专利信息
申请号: 93118259.X 申请日: 1993-09-29
公开(公告)号: CN1100996A 公开(公告)日: 1995-04-05
发明(设计)人: 弗朗兹·福斯特 申请(专利权)人: 林德股份公司
主分类号: B60K17/00 分类号: B60K17/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 刘国平
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的轮毂驱动装置是由一个液压马达和一个单级或多级中间连接行星机构所构成,该机构具有一个与液压马达输出轴连接的主动中心轮以及与轮毂连接的从动元件。在轮毂驱动装置的前部,有一可松开的弹簧储能制动器可使液压马达的输出轴与轮毂结合。弹簧储能制动器是用液压加载的活塞抵消弹簧力而松开。为了达到结构简化及结构紧凑的目的,将活塞安装在轮毂驱动装置的后部,并在液压马达控制底座内的液压介质通道之间,通过拉杆与弹簧储能制动器联接。
搜索关键词: 轮毂 驱动 装置
【主权项】:
1、一种轮毂驱动装置,该装置是由一个驱动马达和一个中间传动的单级或多级行星轮装置所构成,行星轮装置输入一侧中心轮与驱动马达的输出轴直接或间接地固定连接,并装有传动元件,其与轮毂直接或间接地连接,为此,在该装置前部,远离驱动马达一侧,有一可分离的接合机构,以使轮毂驱动装置的元件接合,接合机构是用液压活塞使之松开或者闭合,其特征是:活塞(17)放在后侧,装在远离接合机构(8)的一侧,通过一个穿过驱动马达(1)空心轴(5a、5b)的牵引机构(15)与接合机构(8)联系,并对之起作用。
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