[实用新型]汽车翻斗油缸的电磁组合控制阀

摘要

一种电磁组合阀，涉及自卸车翻斗油缸的一种控制装置。在一个方形的阀体(5)中，用螺纹连接插装式的单向节流阀(1)、中停电磁换向阀(2)、过载保护圈(3)、举升电磁换向阀(4)，由它们本体上的螺纹分别插装于该阀体的三个侧面上，构成自卸车的液压控制油路。电磁组合阀用电气操作，对自卸车货厢的举升、中停和复位进行远程控制。它具有操作动力单一，结构简单，拆装灵活、操作维修方便、制造工艺简单等特点，可广泛用于各种自卸汽车货厢翻斗油缸的举升、中停、复位的控制。

主权项

1、一种电磁组合阀，由螺纹连接插装式单向节流阀(1)，中停电磁换向阀(2)，过载保护阀(3)，举升电磁换向阀(4)插装在一个方形阀体(5)的三个侧面上，其特征在于：a：举升电磁换向阀(4)，中停电磁换向阀(2)是带有外螺纹的圆柱形阀体与电磁铁(4-1，2-1)组成，并用螺栓连接成一体，构成一个插装式元件，电磁铁线圈(4-1，2-1)与开关(7)电连接，带有外螺纹圆柱形阀体的插装式过载保护阀(3)和单向节流阀(1)；b：在方形阀体(5)的上侧面设有举升电磁换向阀(4)，其高压口(B)与进油口(P)相连通，低压口与回油口(O)相连通，中间有O形圈密封，中停电磁换向阀(2)，其进油口(E)与举升电磁换向阀的(B)口连通，出油口与单向节流阀(1)的进油口相连通，阀体下侧面过载保护阀(3)，其高压口与进油口(P)相连通，低压口与回油口(O)相通，左侧面单向节流阀(1)，出口连接翻斗油缸(6)；c：在方形阀体(5)的上侧面设有举升电磁换向阀(4)，其高压口(B)与进油口(P)相连通，低压口与回油口(O)相连通，中停电磁换向阀拆下，将上部阀口用螺塞堵截，使(E)至(A)口直接连通，下侧面过载保护阀(3)，其高压口与进油口(P)相连通，低压口与回油口(O)相连通，左侧面单向节流阀(1)，出口连接翻斗油缸(6)。