[实用新型]汽车防松轮毂总成装置

摘要

一种汽车防松轮毂总成装置，它包括现有汽车轮毂的后桥壳(1)、轴承(8)和导管(10)，新设计有定位套、油封盖、油封、防松轴承套、油封圈、调整螺帽、防松销、弹簧、防松自锁销，以及改进设计有轮毂、防松螺帽、半轴和定位花板而组成这种新的轮毂总成装置，它解决了现有轮毂易松动、经常要进行保养维修的缺点。该轮毂总成装置轴承不走内圈，不损坏导管，装拆方便，且使用寿命长，性能可靠，运转好，使用经济效益显著。

主权项

1、一种汽车防松轮毂总成装置，它包括现有汽车轮毂的后桥壳[1]、轴承[8]和导管[10]，新设计有定位套[4]、油封盖[5]、油封[6]、防松轴承套[9]、油封圈[11]、调整螺帽[12]、防松销[13]、弹簧[14]、防松自锁销[16]，改进设计有轮毂[7]、防松螺帽[16]、半轴[17]和定位花板[18]，其特征在于定位套[4]设计安装在后桥壳[1]上，油封[6]是设计安在轮毂[7]的内端，并通过油封盖[5]，以及油封盖[5]上的螺栓[2]和弹簧垫圈[3]紧固于轮毂[7]上，在其轮毂[7]内设计安装内轴承[8]后，将防松轴承套[9]设计安于轴承[8]的内圈，再将外轴承[8]安入，然后将定位花板[18]，以及调整螺帽[12]安入，分别压紧轴承[8]的内外圈，在其防松自锁销[15]通过横销[22]设计在安有弹簧[14]的防松螺帽[16]内，组成防松自锁结构，然后设计安装在轮毂[7]内的导管[10]上，又在其防松销[13]是焊接固定在半轴[17]上的，而油封圈[11]是设计安在半轴[17]的槽中，然后将半轴[17]整体插入导管[10]内，通过螺杆[21]、垫圈[20]和螺帽[19]固定于轮毂[7]上。