[发明专利]采用一合适转子罩的车辆轮速传感器

摘要

一种装在车轮主轴，轮毂和轮毂罩组件上的轮速传感器。采用永久磁铁产生一磁场，当车轮转动时磁力线从轮毂罩凸缘上的一组齿进入定子上的一组齿，磁阻改变的频率以与轮速成正比的频率变化。定子通过固定螺栓安装在主轴端部，以使能方便地取下定子进行维护而不致碰触主轴轴承。设有一个定位板作为定子组件的一部分，以便在将轮毂罩组装在轮毂上时通过允许转子接触定位板而方便地在凸缘上的齿和定子上的齿之间建立工作间隙。

主权项

1、一种车辆轮速传感器，包括：一个具有一旋转轴线并可转动地安装在一车辆车轮主轴(10)上的车轮轮毂(18)，车轮主轴(10)具有一贯通的轴向通道(12)，所述车轮轮毂(18)内具有一轮毂空腔，其中所述轮毂空腔带有一内环形表面；一个轮毂罩(22)，它被固定在所述车轮轮毂(18)上而形成一个环绕轮速传感器的空腔并带有一凸缘(19)，所述凸缘(19)从所述轮毂罩(22)延伸并定位在所述轮毂空腔的所述内环形表面上，所述凸缘(19)带有一组沿轴向延伸并轴向延伸进所述轮毂空腔内的凸缘齿(32)；一个定子盘(36)，它带有一组加工在一周缘上的定子齿(37)，并且所述定子盘(36)不可转动地安装在所述车轮主轴(10)上；一组带有弧形内，外径向表面并安装在所述定子盘(36)上的环形磁铁(56)，所述磁铁(56)被定向使相配的磁极轴向朝内，以产生一个穿过所述定子齿(37)和所述凸缘齿(32)的磁场(57)；一个具有大量匝数的电线的环形传感线圈(38)，它环绕所述主轴(10)的中心线并介于所述磁铁(56)和所述轮毂罩(22)之间，并安装在所述定子盘(36)上；用于处理电信号的电路装置(45)；一导线(39)，它连接于所述传感线圈(38)并延伸进所述主轴的轴向通道(12)，且连接于所述电路装置(45)；将所述定子盘(36)固定在所述主轴(10)上的固定装置(50，52)；和一个不可转动地安装在所述定子盘(36)上的定位板(46)，所述定位板(46)具有一个连续地非常接近于所述轮毂罩(22)的周缘。