[发明专利]铁路车辆换气装置及其控制方法无效
| 申请号： | 94102537.3 | 申请日： | 1994-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN1107432A | 公开（公告）日： | 1995-08-30 |
| 发明（设计）人： | 平川治生;石川绅一郎;奥野澄生;服部守成;松本雅一 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 杨国旭 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明有关铁路车辆用换气装置及其控制方法，本发明的装置由给气用送风机2，排气用送风机3，使该两送风机的送风特性变化的反相器5，及使通风阻抗变化的流路阻抗可变装置6，7，隧道检知器9，车内压力检测器10，控制器13构成。本发明的目的在于控制在隧道内行走的铁路车辆内的压力变化，以防止乘客所受耳震等不快感的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 换气 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
1、一种铁路车辆用换气装置，具有：将车外空气取入车内的给气用送风机，及将车内空气排出车外的排气用送风机；其特征在于：前述给气用送风机(2，202)及排气用送风机(3，203)各构造成其送风压力为可变的结构，以及一个可控制前述给气用送风机及前述排气用送风机的送风压力的送风机控制机构(5，5，5b)；一个检知车辆进入隧道的状态的隧道检知机构(9)；被设置于连接在前述给气用送风机及排气用送风机的各个空气流路，而亦可使前述各空气流路的流路的流路阻抗变化的流路阻抗可变机构(6和7)；根据来自前述隧道检知器的控制输入信号，将使给气用送风机及排气用送风机的送风压力上升控制信号，送至前述送风机控制机构，并将使流路阻抗增大的控制指令输出至前述流路阻抗可变机构的控制器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社日立制作所，未经株式会社日立制作所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/94102537.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：涉及电解-氧化法的废水处理方法
- 下一篇：羊角酒杯
