[发明专利]差速机构无效
申请号: | 94190397.4 | 申请日: | 1994-06-20 |
公开(公告)号: | CN1043167C | 公开(公告)日: | 1999-04-28 |
发明(设计)人: | A·J·杨格;J·施本纳;J·P·奇彭代尔 | 申请(专利权)人: | 汽车产品公司 |
主分类号: | F16H48/12 | 分类号: | F16H48/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 周备麟 |
地址: | 英国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种差速机构(10),包括两个绕轴线(X-X)能转动的输出凸轮件(16,17),每一凸轮件具有一整体圆环波形凸轮面(22,23),包括对数相等的相互倾斜面(24,25;26,27);若干凸轮从动件(28)具有跟输出凸轮件的凸轮面啮合的端面(29,30;32,33),其结构为所述输出凸轮件(22,23)的相对反向转动使凸轮从动件(28)产生轴向滑动;设有至少两种不同型式的凸轮从动件(28),该从动件的数量为倾斜面对数的整倍数,一个输入件(11)可滑动支承这些从动件(28)并沿圆周方向相对于这些输出凸轮件移动这些从动件。还叙述了用于将润滑油泵入差速器及用于锁定差速器的结构。 | ||
搜索关键词: | 机构 | ||
【主权项】:
1.一种差速机构(10),包括两个绕轴线(X-X)能转动的输出凸轮件(16,17),每一所述凸轮件具有一整体圆环波形凸轮面(22,23),包括数对相互倾斜面(24,25;26,27);若干凸轮从动件(28)具有跟输出凸轮件的凸轮面啮合的端面(29,30;32,33),其结构为所述输出凸轮件(22,23)的相对反向转动使凸轮从动件(28)产生轴向滑动;一个可滑动支承这些从动件并沿圆周相对于该输出凸轮件移动这些从动件的输入件(11),其特征在于该凸轮件(16,17)具有相等对数的倾斜面(24,25;26,27),且具有至少相等的两种不同型式的凸轮从动件(28),该从动件的数量为倾斜面对数的倍数,其中倍数是一个大于1的整数。
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