[实用新型]可调扭矩旋进器

摘要

本实用新型公开一种电(气)动可调扭矩旋进器，它由双联开关A、动力机B、风扇C、减速器D、机体J和动力头K组成。其特征是动力头K是全机械式的，包括中心控制机构E、机械开关机构F、动力输出机构G、扭矩调节机构H和过载保护机构I、能准确调节扭矩设定值、过载保护的灵敏度高、准确可靠、后坐力小、体积小、成本低、寿命长、轻便好用。

主权项

1、可调扭矩旋进器，由双联开关A、动力机B、风扇C、减速器D、机体J和动力头K组成，其特征在于动力头K具有中心控制机构E、机械开关机构F、动力输出机构G、扭矩调节机构H、过载保护机构Ⅰ：中心控制机构E，包括：中心控制杆(27)、挡圈(28)、滑套(29)、弹簧(30)、滑套(31)、弹簧销(37)、开关触杆(38)、滑套(39)、弹簧(40)、挡圈(41)，中心控制杆(27)上端有通孔(271)、颈部(273)下端为球头(272)；机械开关机构F，包括：滑套(31)、主动环(32)、滚柱组(33)、钢球组(481、482、483)、主动轴(48)、动力座(42)、触发开关(44)、止推轴承圈(35)、钢球组(34)、开关座(43)；主动轴(48)为空心轴，中间有长孔(485)，近轴肩处有数个通孔(4831)、大端上有双排通孔(4811、4812)，主动环(32)内壁上有数个沟槽(322)、前端有凸棱(321)，通过装在沟槽(322)内的滚柱组(33)套装在主动轴(48)上，止推轴承圈(35)套装在主动轴(48)上，固定在动力座(42)上；动力输出机构G，包括：挡圈(19)、滑套(20)、钢球组(21)、挡圈(22)、从动环(23)、止推轴承圈(231)、钢球组(24)、钢球组(25)、弹簧(26)、滑套(10)、从动轴(49)、钢球(491)、控制套(11)，从动环(23)上端面排列着球槽(233)、下端有数个双排通孔(2312)，内壁上有凹陷空间(232)，止推轴承圈(231)由挡圈(22)固定在从动环(23)上，从动轴(49)前段有一宽凹槽(492)、圆槽(493)及纵向滑槽(4902)，下段适当处有数个对应通孔(494)，靠下端有一通孔；扭矩调节机构H，包括：挡圈(1)、定位套(2)、调节套(3)、支杆(4)、挡圈(5)、调节座(6)、弹簧座圈(12)、弹簧(13)、挡圈(19)、滑套(20)、钢球组(21)、挡圈(22)、从动环(23)、止推轴承圈(231)、钢球组(24)、钢球组(25)、主动环(32)，定位销(7)；调节套(3)有内螺纹(311)，调节座(6)轴肩外有螺纹(61)，轴肩端面上有四个通孔，前端有一挡圈槽和通孔(62)，其内有一弹簧台肩；过载保护机构Ⅰ，包括：弹簧(16)、主控套(17)、钢球组(18)、中心控制杆(27)、挡圈(28)、滑套(29)、弹簧(30)、滑套(31)，主控套(17)内有凹槽(171)、外有轴肩、弹簧(16)使其始终与从动环(23)接触。