[实用新型]一种电动减速控制装置无效
申请号: | 94218386.X | 申请日: | 1994-08-15 |
公开(公告)号: | CN2210177Y | 公开(公告)日: | 1995-10-18 |
发明(设计)人: | 李福兴;方正;田晓明 | 申请(专利权)人: | 天津波尔新技术开发有限公司 |
主分类号: | B66D5/32 | 分类号: | B66D5/32 |
代理公司: | 天津市电子仪表工业管理局专利代理事务所 | 代理人: | 李益书 |
地址: | 300193 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种电动减速控制装置,由包括电机、减速器组成,主要特征是减速器、行程控制器与电机连接并装在电机外壳内,基座与行程控制器连接,传动外套穿过减速器上的输出传动轮与行程控制器内齿环连接,使行程控制器与减速器同步旋转,通过行程控制器内丝杠上行程齿轮与开关推杆上滑块的机械动作,按调整好的距离准确控制两个正、反向微动开关的开启、关闭。本装置广泛适用于各种卷帘设施、提升设备及危险作业区和恶劣环境中各种装置的电动减速控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 减速 控制 装置 | ||
【主权项】:
1、一种涉及限位、定位锁定的电动减速控制装置,由包括电机(1)、减速器(2)组成,其主要特征是减速器(2)、行程控制器(3)与电机(1)连接并装在管状电机外壳(5)内,基座(4)与行程控制器(3)紧固连接,电机定子(23)与电机外壳(5)过盈配合,电磁离合器(8)与电机转子(24)同装在转子轴(25)上,其轴的一端有外齿,转子轴承架(32)、(34)装在电机定子(23)两端,减速器(2)的壳体(35)、壳体盖(36)啮合连接构成外壳,其内装输入齿轮轴架(37)、传导齿轮轴架(38)和输出齿轮轴架(39)、相互间的连接轴与啮合的空间行星齿轮通过输出齿轮轴架(39)上的芯轴(40)连接在一起输入齿轮轴架(37)与有外齿一端的电机转子轴(25)连接,输出传动轮(6)装在输出齿轮轴架(39)连接轴上,传动外套(7)穿过输出传动轮(6)的一端与行程控制器支承座(10)上的内齿环(11)连接与输出传动轮(6)用螺钉紧固,另一端与本装置的装在物轴承架连接,使行程控制器(3)减速器(2)同步旋转,支承座(10)支承园盘(12)之间用两根固定支柱(43)紧固连接,其间相互对称装左旋、右旋丝杠(13)、两个齿条轴(16)、两个开关推杆(15)、丝杠(13)上装有与内齿环(11)啮合的传动齿轮(46)、压力弹簧(45)、与齿条轴(16)啮合的行程齿轮(14),齿条轴(16)顶端有蜗轮(48)与蜗杆(47)啮合,开关推杆(15)上紧固滑块(44)滑块另一端装在丝杠(13)压力弹簧(45)与行程齿轮(14)之间并可滑动,开关推杆(15)一端顶着微动开关(17)按键触开,电机(1)、电容(9)、双向开关(22)与微动开关(17)触点引出线连接在一起。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津波尔新技术开发有限公司,未经天津波尔新技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/94218386.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:定向仪射线管及其高压电缆
- 下一篇:自行车制动间隙自调器