[实用新型]人力式高速自行车无效
申请号: | 94224271.8 | 申请日: | 1994-07-14 |
公开(公告)号: | CN2197293Y | 公开(公告)日: | 1995-05-17 |
发明(设计)人: | 张天如 | 申请(专利权)人: | 张天如 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62M11/14;B62K9/00;B62K25/14 |
代理公司: | 昆明市专利事务所 | 代理人: | 蔡玲 |
地址: | 650228 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 人力式高速自行车,由行星轮系增速器3、中间变速轮5、8、终级变速轮10和前、后轮减震器组成。行星轮系增速器固定在中轴上,通过拨叉控制离合器301与转臂302的啮合与分离,以满足人们在骑行过程中由低速到高速,或由高速到低速的过程。变速可靠,速比可随意调整,时速高出普通变速车数倍。由于在前、后轮上装有减震器,减震明显骑行舒适。 | ||
搜索关键词: | 人力 高速 自行车 | ||
【主权项】:
1、一种人力式高速自行车,包括行星轮系增速器(3)、链轮(4),其特征在于:a、行星轮系增速器(3),由拨叉(300)、装在中轴上的弹簧(303)、弹簧定位销(304)控制离合器(301)与三等分转臂(302)的啮合与分离,离合器与中轴(15)键连接,转臂套在中轴上,内装轴承,用轴承压板(306)压紧,各转臂端通过轴承与行星轮(308)连接,用轴承压板(310)压紧,与车架固连的内齿轮(309)、与中轴固连的中心太阳轮(307)分别与行星轮(308)啮合,太阳轮(307)与链轮A(311)经内装轴承的连接套(314)刚性连接,链轮A.(311′)与中轴固连,b、中间变速轮(5)、(8)为塔形链轮,装在鞍座后与车架固连,c、终级变速轮(10)为塔形链轮,装在后轮轴上,d、用链条(6)、(7)、(9)连接中间变速轮(5)、(8)和终级变速轮(10),e、前、后轮上装减震器(1)。
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