[发明专利]轮转式旋转发动机

摘要

本发明公开了一种燃气直接推动活塞转动，转动活塞直接带动转轴连续旋转的发动机，它是在扣合在一起的二个轮转轮内，四个活塞之间的气缸里进行点火作功—排气—进气—压缩—点火作功或进气——压缩—换气—进气和排气换气—压缩—点火作功—排气换气的循环过程，同时受轮转轮上的内外转棘作用，活塞和二个轮转轮轮流转动，而使转轴连续旋转。其结构紧凑，体积小，转动连续均匀，转速快，热机效率高，易被汽车、航空、发电等工业广泛应用。

主权项

1.一种燃气直接推动活塞转动，转动活塞直接带动转轴旋转的发动机装置，主要由二个轮转轮[1][2]或[45][46]和转轴[21]或[69]，内棘轮[33]或[85]，外棘轮[29]或[72]，机架[14]或[57]，电机[11]或[62]构成，其特征是：a.I型轮转式旋转发动机的二个轮转轮[1][2]内有四个气缸[7][8][9][10]，四个活塞[3][4][5][6]，四个火花塞[13]，四个进气管[18]，四个进气阀门[25]，四个排气管[17]，四个连杆阀门[27]，四个排气阀门[28]，四个气缸[7][8][9][10]内进行：点火作功——排气——进气——压缩——点火作功的循环过程。b.II型轮转式旋转发动机的二个轮转轮[45][46]内有四个气缸[51][52][53][54]，四个活塞[47][48][49][50]，二个火花塞[71][77]，二个换气槽[59][74]，三个进气槽[56][75][76]，二个排气槽[70][78]，二个排气孔[55][68]，二个气缸[51][52]内进行：进气——压缩——换气——进气的循环过程，另二个气缸[53][54]内进行：排气换气——压缩——点火作功——排气换气的循环过程。c.受二个轮转轮[1][2]或[45][46]上的内棘轮[33]或[85]和外棘轮[29]或[72]的作用，活塞[3][4][5][6]或[47][48][49][50]和轮转轮[1][2]或[45][46]轮流转动而使转轴[21]或[69]连续旋转。