[发明专利]生产车辆的方法和装置无效
| 申请号： | 95101851.5 | 申请日： | 1995-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN1070793C | 公开（公告）日： | 2001-09-12 |
| 发明（设计）人： | 石田良纪;鲛川惠一;片山研一;松本义文;石田日出雄;木村宏一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00;B23Q41/00;B23P21/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张祖昌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在使用多条生产线使车辆在每条生产线中相继通过焊接、涂覆和装配工序的车辆生产中，按照各生产线生产车辆数目的增减，生产余量较小的一条生产线上的一些车辆在通过焊接工序后转送至生产余量较大的另一条生产线的焊接工序和涂覆工序之间。由于这种设计，当必须增减各生产线上的车辆数目时，只要调整生产余量较小生产线中焊接工序的车辆数目即可高效地生产车辆，而无需改变通过焊接工序后的各工序的生产能力。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 生产 车辆 方法 装置 | ||
【主权项】：
1．一种生产车辆的方法，其中使用多条生产线，每条生产线能够生产一种或多种彼此不同类型的车辆，其中包括一种可以在所述生产线的任一条上生产的类型，每条所述生产线使车辆可相继地通过所述各条生产线的焊接工序、涂覆工序和装配工序，其中，所述多条生产线包括至少第一和第二生产线，按照第一和第二生产线中各自准备生产的车辆数目的增、减，具有较小生产车辆余量的第二生产线中的一些车辆，在通过所述焊接工序之后转送至具有较大生产余量的第一生产线的焊接工序和涂覆工序之间。
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