[发明专利]铁路扳道器无效

专利信息
申请号: 95102913.4 申请日: 1995-02-11
公开(公告)号: CN1055052C 公开(公告)日: 2000-08-02
发明(设计)人: 艾伯图·V·菲奥里左 申请(专利权)人: ABC路轨产品公司
主分类号: B61L5/02 分类号: B61L5/02
代理公司: 柳沈知识产权律师事务所 代理人: 杨梧
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种铁路扳道器包括输入轴,输出点,以及转换输入轴的转动为输出端点的直线运动的机构;一连接拉杆,把输出端点与铁路道岔岔尖连接;一可由人工操纵的曲柄,其具有与输入轴连接的曲柄臂部分,两个操作上的极端扳动位置,一连接到曲柄臂部分的环状曲柄把手部分,并具有一开口,其部分由一对平行的并且侧向间隔开的推拉段限定,推拉段还从曲柄臂部分的轴线平行的偏离开,而且每个推拉段还具有足够的长度,从而可交替地适合由手和脚垂直于曲柄臂部分抓住和伸入开口。
搜索关键词: 铁路 扳道
【主权项】:
1.一种铁路扳道器,用于驱动铁路道岔岔尖,所述扳道器包括:一根输入轴,一个输出点,以及转换输入轴的转动为输出端点的直线运动的机构;一根连接拉杆,它把所述扳道器输出端点与铁路道岔岔尖相连接;以及一个可由人工操纵的曲柄,其具有与所述的扳道器输入轴相连接的曲柄臂部分,并具有两个操作上的极端扳动位置,其特征在于,所述可由人工操纵的曲柄具有一个连接到所述曲柄臂部分的环状曲柄把手部分,并具有一个开口,其部分由一对平行的并且侧向间隔开的推拉段限定,每个所述推拉段还从所述曲柄臂部分的轴线偏离开,并平行于该轴线,而且每个推拉段还具有足够的长度,从而可交替地适合由操作人员的手和由操作人员的脚垂直于所述曲柄臂部分抓住和伸入所述开口。
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