[发明专利]一种轻型卡车的或汽车的充气径向轮胎

摘要

一种有胎面４２的轻型卡车的或汽车的充气径向轮胎，其有至少一个周向连续的宽槽５４，５５，该宽槽５４，５５有从胎底４３向径向外触路表面５３延伸的周向连续的空隙７２，空隙７２，当从胎面４２的接触路部分看时，其宽度是胎面宽度的７％～２０％并有三角形或梯形的形状。宽槽５４，５５有一锯齿形部分７０，空隙７２的侧边７３，７４限定了锯齿形部分７０在宽槽５４，５５内的最大轴向范围或幅度。

主权项

1.一种用于轻型卡车或汽车的轮胎的胎面(42)，该胎面当其并入轮胎时有一旋转轴线(R)，一对侧边(44，46)，限定为侧边间轴向距离的胎面宽度，和垂直于旋转轴线并与上述侧边(44，46)等距离隔开的一个平面(EP)，该胎面包括：一个胎面底(43)；从该胎面底(43)径向向外延伸至一径向外表面(53)的多个附着单元(52)；第一和第二周向连续的宽槽(54，55)，每个宽槽有一锯齿形部分(70)，该锯齿形部分在一周向连续的锯齿形路径内从该胎面底(43)径向延伸，该锯齿形部分有一幅度，该宽槽将多个附着单元(52)分成三个不同设计图案的不同胎面区，第一区(60)位于二个宽槽之间，第二区(61)位于第一侧边(44)和第一宽槽(54)之间，第三区(62)位于第二侧边(46)和第二宽槽(55)之间。其特征在于，该锯齿形部分的幅度被限定于在轴向上产生一个从该胎面底(43)延伸至径向靠外的触路面的基本为三角形或梯形的周向连续空隙(72)，该胎面(42)当并入一通常充气的和受载的轮胎(40)时以及从平面视图看或前视图看展现出具有二个侧边(73，74)和一个径向靠外的长底边(75)的三角形的或梯形的空隙(72)，该长底边的轴向宽度为胎面宽度(TW)的7％～20％。