[发明专利]特别用于汽车的飞轮阻尼器无效
申请号: | 95190301.2 | 申请日: | 1995-04-13 |
公开(公告)号: | CN1063537C | 公开(公告)日: | 2001-03-21 |
发明(设计)人: | 埃曼·穆克达德 | 申请(专利权)人: | VALEO公司 |
主分类号: | F16F15/12 | 分类号: | F16F15/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 陈永红 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 飞轮阻尼器包括至少一个盒子(10),它铰接在同轴的第一和第二质量块上。这个盒子中至少装有一个弹性元件(8)。为了安装弹性元件(8),盒子包括一个平板(3)和轴向位于平板两侧的两个导向零件(4,5)。平板(3)和导向零件(4,5)上有安装座(82,81),以便安装弹性元件(8)。本发明主要用于汽车。$#! | ||
搜索关键词: | 特别 用于 汽车 飞轮 阻尼 | ||
【主权项】:
1.一种特别用于汽车的飞轮阻尼器,它有两个同轴安装的质量块(1,2),可以相互移动,这个移动要克服阻尼弹性装置(10)的作用,装置(10)上至少有一个弹性元件(8),基本上是径向地作用在两个质量块之间,并铰接在这两个质量块上,其特征为:这个弹性元件(8)装在一个铰接的盒子(10)中,这个盒子有一个平板(3)和两个导向零件(4,5),平板(3)上有一个第一安装座(82),以便安装弹性元件(8),导向零件在轴向位于平板(3)的两侧,每个上面对着第一安装座(82)处有一个第二安装座(81),以便安装上述弹性元件(8);其中:导向零件(4,5)相互固定在一起,平板(3)和导向零件(4,5)是一倒一顺地安装;平板(3)的内外周边之一是第一耳片(72),用以将第一铰接装置(6)安装在第一质量块(2)上,而导向零件(4,5)的内外周边之一上为一个相对的第二耳片(71),用以将第二铰接装置(7)安装在第二质量块(1)上,上述第二耳片(71)和第一耳片(72)在径向相互分开。
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