[发明专利]内燃机燃料喷射装置无效

专利信息
申请号: 95191273.9 申请日: 1995-12-20
公开(公告)号: CN1070263C 公开(公告)日: 2001-08-29
发明(设计)人: 于尔根·朗格;赫伯特·格拉迪戈 申请(专利权)人: 罗伯特·博施有限公司
主分类号: F02M53/06 分类号: F02M53/06;F02M69/04
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 曾立
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种内燃机燃料喷射装置,包含有一喷油嘴(10),一燃料汽化器(16),燃料可从喷油嘴(10)喷射入该燃料汽化器(16)的进汽口内,并且燃料来从其出汽口(19)排出,一个空气导入装置(25),该空气导入装置(25)向燃料汽化器提供与燃料相混合的空气。为了改善燃料汽化器(16)的燃料排出,该空气导入装置(25)在燃料汽化器(16)的出汽口(19)范围内置有一空气排放装置(24,24’),通过该空气排放装置(24,24’),用于与燃料束相混合的空气被导向从燃料汽化器(16)排出的燃料束。$#!
搜索关键词: 内燃机 燃料 喷射 装置
【主权项】:
1、一种内燃机燃料喷射装置,包含有一个喷油嘴(10);一个燃料汽化器(16),燃料可从所述喷油嘴(10)喷射入该燃料汽化器(16)的进口(17),并从出口(19)排出燃料束;还包含一个空气导入装置(25),该空气导入装置(25)向所述燃料汽化器(16)提供与燃料束相混合的空气,其特征在于:该喷油嘴(10)具有一个用于排出燃料的喷射孔眼部分(13),其中,该燃料汽化器(16)沿着燃料喷射方向(S)设置在喷射孔眼部分(13)之后,与喷射孔眼部分(13)相距一定距离安装在一个壳体中;所述空气导入装置(25)在所述燃料汽化器(16)的出口(19)范围内具有一空气排放装置,通过该空气排放装置导入与从燃料汽化器(16)排出的燃料束相混合的空气,并且,该燃料汽化器(16)和空气排放装置以及该空气导入装置(25)的至少一部分被设置在该壳体中,该壳体与该喷油嘴(10)固定连接地被安置。
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