[发明专利]气压喷射燃料混合物的双冲程发动机无效
| 申请号： | 95195575.6 | 申请日： | 1995-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN1070259C | 公开（公告）日： | 2001-08-29 |
| 发明（设计）人： | 皮埃尔·迪雷;蒂埃里·科利乌 | 申请（专利权）人： | 法国石油研究所 |
| 主分类号： | F02B25/22 | 分类号： | F02B25/22 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 吴明华 |
| 地址： | 法国里埃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的目的是一种至少包括单缸（１）的气压喷射燃料的双冲程发动机，一个活塞（２）在气缸中运动并限定一泵曲轴箱（５）和一燃烧室（１４），泵曲轴箱中的至少一个主进气口（７）装有第一止回装置（６），一个导入带压燃料混合物的装置包括一控制进气孔（１２）开闭、以将燃料混合物导入燃烧室（１４）的阀（２０），一储气罐（１５）与进气孔（１２）相连。发动机另外还包括用于吸入、紧接着将带压燃料混合物输入所述储气罐（１５）的装置（３０—３４）。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 气压 喷射 燃料 混合物 冲程 发动机 | ||
【主权项】：
1．一种气压喷射燃料的双冲程发动机，至少包括一个气缸(1)和一气缸盖，一活塞(2)在气缸(1)中运动并限定一泵曲轴箱(5)和一燃烧室(14)，泵曲轴箱位于燃烧室的延长部分，燃烧室被所述活塞(2)隔开，燃烧室(14)设有一进气孔(12)与一排气孔(10)，泵曲轴箱(5)设有至少一个主进气口(7)，一个或数个排气管(8)连接燃烧室(14)和泵曲轴箱(5)，其特征是，在泵曲轴箱的至少一个主进气口(7)中安装一个第一止回装置(6)，一个导入带压燃料混合物的装置包括一控制进气孔(12)开闭、以将燃烧混合物导入燃烧室(14)的阀(20)，一储气罐(15)与进气孔(12)相连，并包含所述带压燃料混合物，另外还包括专门用于吸入、紧接着将带压燃料混合物输入所述储气罐(15)的吸入装置(30-34)。
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