[实用新型]越野动力自行车无效

专利信息
申请号: 95201720.2 申请日: 1995-01-26
公开(公告)号: CN2219849Y 公开(公告)日: 1996-02-14
发明(设计)人: 施宪忠 申请(专利权)人: 施宪忠
主分类号: B62M7/00 分类号: B62M7/00
代理公司: 三友专利事务所 代理人: 李颖虹
地址: 台湾省台中*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种越野动力自行车,它是由车架、脚踏传动部件、前、后车轮、把手和座所组成,其特点是还有油箱、小型燃油引擎、三角皮带自动变速部件;油箱设在动力自行车前半段,引擎和自动变速部件装在后半段,自行车前轮直径稍大,后轮直径稍小、而胎面较宽,后轮与座椅间恰可容纳引擎;前轮和把手采用快拆式部件,拆卸后全车可放进轿车行李箱内,便于携带。此外,本实用新型越野和林道穿梭能力较好;体积小,重量轻,约27kg,可适用于单人扛车越障碍运动。
搜索关键词: 越野 动力 自行车
【主权项】:
1、一种越野动力自行车,它是由车架、脚踏传动部件、前后车轮、把手和座所组成的,其特征在于还有燃料油箱、小型燃油引擎、驱动轴、三角皮带自动变速部件和减速齿轮:a、燃料油箱装在车体前段;b、小型燃油引擎有一离心式离合器;c、驱动轴枢设在后轮上方车架上,与后轮轴平行,且一端用时规皮带或链条连接引擎的输出轴,另一端则装有三角皮带自动变速部件的驱动滑轮;d、三角皮带自动变速部件,是由驱动滑轮、从动滑轮和三角皮带构成的,驱动滑轮枢设在驱动轴,其从动滑轮枢设在减速齿轮的小齿轮心轴上,且用栓槽连结小齿轮为一体,从动滑轮的浮动半面靠车体内侧,且其轮毂突出部与小齿轮恰好嵌入后轮轮圈的环状沟槽内;e、一对减速齿轮的小齿轮心轴由一支架枢设在支架上,大齿轮与后轮同轴,且以棘轮连接在后轮轮毂上,轮毂的另一端也用棘轮连接脚踏传动部件。
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