[实用新型]自卸拖车车厢板自控装置无效
| 申请号： | 95207886.4 | 申请日： | 1995-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN2215429Y | 公开（公告）日： | 1995-12-20 |
| 发明（设计）人： | 孙相海;王吉桂 | 申请（专利权）人： | 大庆石油管理局钻井三公司 |
| 主分类号： | B60P1/00 | 分类号： | B60P1/00 |
| 代理公司： | 大庆市专利事务所 | 代理人： | 米万泽 |
| 地址： | 163457 黑龙江省大*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种自卸拖车车厢板自控装置，可使拖车厢板在自卸过程中自动开关。主要是使拖车开关的车厢板呈悬吊状态，该车厢板12两端下棱处各焊有三角形滑块11；在车厢底下的二侧梁9两端部上各铰接杠杆1，杠杆1的两端向上翘起形成倒“八”字形，在端部上各装滚轮(5、6)，其中滚轮6侧力臂大于滚轮5侧力臂，而且滚轮6伸向上述滑块11，滚轮5伸向车厢底。在侧梁9上焊有限位杆10。当车厢板12与车厢底边对合时(关闭状态)，滚轮6挤压在滑块11朝下的外斜面上，使车厢板12关闭，随着自卸过程可自动开关车厢板。 | ||
| 搜索关键词： | 拖车 车厢 自控 装置 | ||
【主权项】：
1、一种自卸拖车车厢板自控装置，是在拖车上形成的，其特征在于：1)使开关的车厢板(12)呈悬吊状态，该车厢板(12)两端下棱处各焊有三角形滑块(11)；2)在车厢底二侧梁(9)两端部上各铰接杠杆(1)，杠杆(1)的两端向上翘起形成倒“八”字形，在端部上各装滚轮(5、6)，其中滚轮(6)侧的力臂大于滚轮(5)侧的力臂，而且较长侧的力臂伸向悬吊车厢板(12)上的滑块(11)，较短侧的力臂伸向车厢底；3)当车厢板(12)与车厢底边对合时，滚轮(6)挤压在滑块(11)朝下的外斜面上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大庆石油管理局钻井三公司，未经大庆石油管理局钻井三公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/95207886.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
