[实用新型]汽车轮胎半自动拆装装置无效
| 申请号： | 95215195.2 | 申请日： | 1995-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN2231983Y | 公开（公告）日： | 1996-07-31 |
| 发明（设计）人： | 徐振民 | 申请（专利权）人： | 徐振民 |
| 主分类号： | B60C25/01 | 分类号： | B60C25/01 |
| 代理公司： | 河南省科学院专利事务所 | 代理人： | 陈大通 |
| 地址： | 450131*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车轮胎半自动拆装装置，其由定位机构、换向机构，齿轮机构和限扭矩机构所组成，工作时可以把装置用定位机构固定于汽车轮胎的驱动轴的顶丝螺孔上，调整好角度，然后用汽车轮胎专用拆装套筒把装置中的花键轴与轮胎固定螺帽或螺杆相连，用汽车自身的动力即可完成拆装轮胎的过程。本装置结构简单，小巧灵便，功能可靠，成本较低，有一定的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 半自动 拆装 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车轮胎半自动拆装装置，其特征是装置中有定位机构，换向机构，齿轮机构及限扭矩机构，换向机构套装于定位机构里边，两者间用换向销钉相连，换向机构固定于齿轮机构的框架上，限扭矩机构套装于齿轮机构中一定齿轮的左侧长轴上，两者间用负荷销钉相连。
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