[发明专利]用于从汽车车身上分离车门的装置在审
| 申请号： | 96102103.9 | 申请日： | 1996-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN1134373A | 公开（公告）日： | 1996-10-30 |
| 发明（设计）人： | 卞成光 | 申请（专利权）人： | 大宇电子株式会社 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00 |
| 代理公司： | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人： | 杨梧 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于分离车门的汽车装置，包括一第一铰链、一第二铰链、一车门开度限位组件和一车门分离部。通过使用第一、第二和第三炸药分别分离各铰链和车门开度限位器，由于诸如碰撞或翻倒事故而造成的变形而无法打开的车门可以很容易地从汽车车身上分离下来。留在车厢里的受伤者可以使用这种装置分离车门，并可以依靠自身从出事汽车中逃出。另外，救援人员可以不带救援设备而容易和迅速地从汽车中救出受伤者。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 车身 分离 车门 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于分离汽车车门的装置，所述装置包括：一第一铰链，包括一固定于汽车车身的第一固定件、一固定于车门上侧部的第一枢转件、以及一用于接合所述第一固定件与所述第一枢转件的第一套管；一第二铰链，包括一固定于汽车车身的第二固定件、一固定于车门下侧部的第二枢转件、以及一用于接合所述第二固定件与所述第二枢转件的第二套管；一车门开度限位组件，包括一固定于车身的车门开度限位架、一车门开度限位连杆、一用于接合所述车门开度限位架与所述车门开度限位连杆的车门开度限位套管，以及一固定于车门用于限定所述车门开度限位连杆开启角度的车门开度限位板；以及一种装置，用于从车身上分离所述第一铰链、所述第二铰链和所述车门开度限位组件，所述分离装置装设在所述第一铰链、所述第二铰链，以及所述车门开度限位组件处。
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