[发明专利]具有辅助发动机的自行车无效
| 申请号： | 96113225.6 | 申请日： | 1996-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN1087247C | 公开（公告）日： | 2002-07-10 |
| 发明（设计）人： | 横山义治 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B62M23/00 | 分类号： | B62M23/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 杨松龄 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 目的使具有发动机的自行车的操作简便。当自行车的驱动操作很容易时，使骑车人感觉舒服，在自行车静止状态或类似状态时，避免不必要动力的输出。结构连接装置(53)用于连接汽化器(31)的节流阀(36)和踏板曲轴(24)。随着作用到踏板曲轴(24)的踏板力(A)的增加或减小，连接装置(53)使节流阀(36)的开度增大或减小。开度减小限制装置用于限制由踏板力(A)的减小而引起的节流阀(36)开度的减小。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 辅助 发动机 自行车 | ||
【主权项】：
1.一种具有辅助发动机的自行车(1)，包括：由车架(2)支撑的前轮(4)和后轮(7)；一个具有踏板曲轴(24)的人力装置(11)，该踏板曲轴设有相应的曲柄臂(27)和踏板(28)；一个具有汽化器(31)以提供辅助动力的内燃发动机(12)，该汽化器(31)设置有一个节流阀(36)；一个用于将人力装置(11)和内燃发动机(12)的输出动力结合起来的合成力装置(13)；一个用于将所述汽化器(31)的节流阀(36)与踏板曲轴(24)相连接的连接装置，根据所述人力装置(11)的输出动力的增加或减小来分别增加或减小所述节流阀的开度；以及一个用于限制节流阀(36)的移动的限制装置(36)；其特征在于：所述开度减小限制装置(63)限制由踏板力的减小而引起的节流阀开度的减小，但在踏板力增加时则允许节流阀开度的无限制的增加，由此，在车速小于当节流阀开度增加时的车速的情况下引起所述节流阀开度的减小。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雅马哈发动机株式会社，未经雅马哈发动机株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/96113225.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
