[发明专利]减速齿轮机构

摘要

一种仅仅通过改变齿轮齿的数量面不增加齿轮的数量就能得到相当大的减速比的减速齿轮机构，并由此简化了结构。上述减速齿轮机构的动力传递流程如下转入轴→→输出环齿轮和输出轴。或者输入轴→输入中心齿轮→第一差动齿轮→第二差动齿轮→→行星齿轮→支架→输出轴。

主权项

1、一种用于降低从输入轴传递到输出轴的转速的减速齿轮机构，包括：一个壳体；一个由驱动力转动以可旋转方式支撑在壳体上的输入轴；一个与输入轴同轴且可旋转地支撑在壳体上的输出轴，它联结输入轴的一端并且设计得可与输入轴无关地转动；一个与输入轴构成整体的输入中心齿轮；一个支撑在固定在壳体的锁轴上的第一差动齿轮，它与输入中心齿轮啮合；一个支撑在固定在壳体的锁轴上的第二差动齿轮，它与第一差动齿轮啮合；一个同轴安装在输入轴上，在输出轴与输入中心齿轮之间的空心轴；一个与空心轴构成整体且与第二差动齿轮啮合的差动中心齿轮；一个以可旋转方式安装在输出轴上且与第二差动齿轮啮合的差动环齿轮；一个与差动环齿轮构成整体的行星环齿轮；一个与空心轴构成整体且设置在差动中心齿轮和输出轴之间的行星中心齿轮；不只一个行星齿轮，它们同时与该行星中心齿轮和该行星环齿轮啮合；一个把该行星齿轮的一个轴连结到输出轴的支架。