[发明专利]自点火内燃机燃油喷射装置

摘要

在公知的２冲程船用柴油机的燃油喷射装置中，燃油只能以低于７００巴的压力进入燃油压力罐。燃油从该压力罐中经计量阀进入喷油阀。这种燃油喷射装置在整体上具有复杂的电液控制安全装置和控制阀。本发明所述燃油喷射装置的特点是，具有非常紧凑的结构，可安装在已有的内燃机上替换常规燃油喷射装置。该燃油喷射装置具有高压泵１０，燃油被送入供油罐１１，燃油从该罐经计量阀１６被送入喷油阀１５、１５′。高压泵１０的控制是通过调节杆１３实现的，后者可对高压泵１０的具有斜边１７的柱塞１８进行调节。

主权项

1、自点火内燃机燃油喷射装置，包括一根以可转动方式支承在曲轴箱内的曲轴，所述的曲轴上至少有一个带有活塞的连杆，所述的活塞可在被汽缸盖盖住的汽缸内运动，燃油喷射装置至少包括一个输送燃油的高压泵，该高压泵安装在曲轴箱(3)内，并且该高压泵的高压侧设在汽缸附近的区域，驱动侧由凸轮轴(4)驱动，该高压泵将燃油送入一个供油罐内，所述的供油罐通过至少一个阀与至少一个喷射阀相连，其特征是，所述的阀是一个计量阀(16)，它根据相应的工作参数控制进入喷射阀(15)的燃油流量，作用在供油罐(11)内的压力被用于所述高压泵(10)的控制，该高压泵(10)包括一个工作缸和一个可在该工作缸内运动的具有斜边的活塞(3)，一个支承在曲轴箱(3)内并用于流量控制的调节杆(13)与所述高压泵相连。