[发明专利]汽车制动装置的控制方法和装置无效
| 申请号： | 96192648.1 | 申请日： | 1996-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN1100688C | 公开（公告）日： | 2003-02-05 |
| 发明（设计）人： | 约翰内斯·施米特 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博施有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 蹇炜 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 建议采用一种方法和装置来控制汽车的制动装置，在这种装置中，通过带有至少一个变化参数的脉冲来形成或消除轮闸上的压力。此外，取决于至少一个参量的参数得以修正，该参量影响着压力变化动力学。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.用于控制汽车制动装置的方法，在这一方法中，通过至少一个控制信号来形成或消除压力，而该控制信号带有至少一个变化参数，其特征是，修正至少一个取决于影响压力变化动力学参量的参数。
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