[实用新型]自卸半挂车

摘要

本实用新型公开了一种自卸半挂车，其包括车厢总成，牵引销柱，支腿，液压升举装置，车轮总成。该总成的轮距短纵梁上设有翻转铰链，液压升举装置。该升举装置通过升举铰链铰接在车厢厢底中央的升举纵梁上。该纵梁上还铰接有厢体拉杆。该拉杆又铰接在牵引短纵梁上。该短纵梁与轮距短纵梁共线但分体安装的。本车装配有承载强度大的条格框架厢体，具有整车重量轻，翻转灵活，卸料快而安全的特点。

主权项

1、一种自卸半挂车，其包括：车厢总成，牵引销柱，支腿，液压升举装置，车轮总成，其特征在于：在该车厢厢底后部固定有翻转铰链座，该座通过铰轴铰接在车轮总成的轮距短纵梁后端，该短纵梁的前端固定有液压升举装置的升降台座，该台座上装有起重油缸，该油缸的顶举端通过升举铰链铰接在厢底中央的升举纵梁中部，在该升举铰链前方的升举纵梁上还固定有销轴座，该轴座铰接有厢体拉杆，该拉杆的另一端又铰接在牵引短纵梁上，该短纵梁与轮距短纵梁共线，但分体安装的，该分体的牵引短纵梁上还设有牵引销柱和支腿，当该车厢总成以翻转铰链为轴被液压升举装置顶举成倾斜翻转状态时，铰接在牵引短纵梁和升举纵梁之间的厢体拉杆，通过该车厢厢体对车轮总成的轮距短纵梁推拉移动，以调整牵引车头与车轮总成的车轴距，保证该车整体与牵引车的连结。