[实用新型]汽车轮胎自动剔石装置

摘要

一种汽车轮胎自动剔石装置,其特征在于它是由剔爪、L形主臂、副臂、压板、弯头拉杆构成的;其L形主臂的长臂的下弯部端顶处用螺栓固定一个压板,压板上开有圆孔;主臂直杆上也有一圆孔,两圆孔间用弯头拉杆相连;L形主臂的另一端焊有副臂,副臂的长度是可绕过一个车轮宽度进入双轮的间隙中;副臂的顶端装配一个剔爪。最佳的剔爪是一条臂上翘,另一条臂与地平线平行的人字形剔爪,此两条臂的左右两侧各焊上一根钢筋,钢筋与车胎靠近的一面应磨削成斜面。

主权项

1、一种汽车轮胎自动剔石装置是由剔石器与安装支架构成，其特征在于此装置是由剔爪(1)、铰销(2)、L型主臂(4)、副臂(3)、压板(2)、弯头拉杆(5)构成的；在L型主臂(4)的长臂一端的下弯部正中处开有一个缺口(7)，在其主臂下弯部的端顶部用螺栓固定一个压板(8)，压板(8)上开有圆孔；将一根一头弯，另一头带螺纹的拉杆(5)，先钩住主臂(4)直杆上的圆孔(6)；将拉杆(5)的螺纹穿过压板(8)的圆孔，配一螺母，最后用螺帽将拉杆的螺纹上紧；L型主臂(4)的另一端为副臂(3)，副臂(3)的长度是比一个轮胎的宽度稍宽，再在副臂(3)的顶端焊上一个铰销(2)，在铰销(2)上装配一个剔爪(1)，剔爪(1)的顶部焊有可与副臂(3)上的铰销(2)相配的铰销(2)。