[实用新型]车用半导体冷热箱液体双循环传热装置无效
申请号: | 96231032.8 | 申请日: | 1996-01-08 |
公开(公告)号: | CN2253307Y | 公开(公告)日: | 1997-04-30 |
发明(设计)人: | 朱庆平 | 申请(专利权)人: | 朱庆平 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种用于汽车内的半导体冷热箱液体双循环传热装置,它是由主散热器水箱、风罩、轴流风机、副散热器水箱、半导体致冷部件、水泵、膨胀水箱等组成散热回路,半导体致冷部件、内胆、水泵、膨胀水箱等组成吸热回路而成。提高了散热、制冷能力,半导体致冷部件和内胆通过水管连接,大大提高了内胆的保温效果,使之能够真正间歇工作,达到节约电能的目的,符合汽车的使用要求。 | ||
搜索关键词: | 半导体 冷热 液体 双循环 传热 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车内的车用半导体冷热箱液体双循环传热装置,由主散热器水箱、风罩、轴流风机、副散热器水箱、半导体致冷部件、内胆、水泵、膨胀水箱、三通、水管组成,其特征是:主散热器水箱、副散热器水箱、水泵、三通、水管与半导体致冷部件的一半相连接组成散热回路,内胆、水泵、二通、水管与半导体致冷部件的另一半相连接组成吸热回路,三通垂直的一端与膨胀水箱相连接,主散热器水箱的背面安装有风罩,风罩的上面安装有轴流风机,在整个传热系统回路中充满液体。
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