[实用新型]发动机点火电路故障急救器无效
| 申请号： | 96235541.0 | 申请日： | 1996-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN2263208Y | 公开（公告）日： | 1997-09-24 |
| 发明（设计）人： | 陈全仁;许伟林 | 申请（专利权）人： | 陈全仁;许伟林 |
| 主分类号： | F02P11/02 | 分类号： | F02P11/02;F02P11/00 |
| 代理公司： | 陕西省发明专利服务中心 | 代理人： | 李中群 |
| 地址： | 710054 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车点火电路设计领域，为一种发动机点火电路故障急救器，其特征是在汽车点火电路的点火脉冲输入电路和功率开关电路之间接入一个工作状态切换电路，该电路有两个输入控制端，其中一个控制端接输入电路的输出端，为点火电路正常工作控制端；另一个控制端通过手动开关接电源正极，为点火电路故障急救控制端；切换电路的输出端接功率开关电路。本急救器可在发动机点火电路出现故障时维持发动机运转，实现带“故障”行车。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 点火 电路 故障 急救 | ||
【主权项】：
1、发动机点火电路故障急救器，其特征是在汽车点火电路的点火脉冲输入电路(2)和功率开关电路(4)之间接入一个工作状态切换电路(3)，所述切换电路(3)具有a、b两个输入控制端，其中b控制端与输入电路(2)的输出端相接，a控制端通过手动开关K与电源正极接连，切换电路(3)的输出端c接入功率开关电路(4)
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