[实用新型]汽车多路信号传输装置无效
| 申请号： | 96243339.X | 申请日： | 1996-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN2281924Y | 公开（公告）日： | 1998-05-20 |
| 发明（设计）人： | 郑荣良 | 申请（专利权）人： | 江苏理工大学 |
| 主分类号： | B60R16/00 | 分类号： | B60R16/00 |
| 代理公司： | 江苏工学院专利事务所 | 代理人： | 曹焕元 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电子领域,其特征在于它由单片机部分中的串行结构和接收部分中串入并出装置组成。它提供了一种仅用一根动力线而能代替目前汽车使用的若干动力线的多路信号传输控制装置。该装置简化了生产工艺,便利了安装和维修,可使各种型号的车辆用一种线束,具有广泛的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 信号 传输 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车多路信号传输控制装置，涉及汽车电子领域，其特征在于：它由单片机部分I中的单片机串行结构和接收部分II中串入并出装置组成。
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