[实用新型]一种热能综合利用机械化焦炉无效
| 申请号： | 96246409.0 | 申请日： | 1996-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN2326603Y | 公开（公告）日： | 1999-06-30 |
| 发明（设计）人： | 樊建忠 | 申请（专利权）人： | 樊建忠 |
| 主分类号： | C10B15/00 | 分类号： | C10B15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 016064 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种热能综合利用机械化炼焦设备,由联体式固定炉体、轨道式活动装填车、搭载车以及由炉顶余热采集器。炉底钢轨冷却管道、装填车冷却管网和主烟道内过热器连通组成的热能采集系统组成,可实现机械化热装热出连续生产,热能利用率高,生产周期短,设备成本低,并能采集炉体余热供暖、发电等利用。是一种比现有改良型焦炉更先进的炼焦设备。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 热能 综合利用 机械化 焦炉 | ||
【主权项】：
1、一种热能综合利用机械化炼焦炉，由炉体、装卸设备及热能采集系统组成，其特征在于：炉体采用联体式固定炉体，炉底由装煤出焦装填车作为活动炉底，装填车下铺钢轨，炉体顶部采用空心耐火砖内穿集热管道结构，管道内通流动水形成余热采集器，炉壁由耐火砖砌成带柱薄墙，其下部有一道密封横埂，炉体前部设角钢骨架及轻质耐火砖砌成的炉门；装填车在炉外由搭载运输车搭载，搭载运输车由车板、控制室和行驶部分组成，车板上设装填车钢轨，可与炉内装填车钢轨接轨；焦炉主烟道内设过热器，与炉顶余热采集器、装填车冷却管道网、炉底钢轨冷却管道连通，组成热能采集系统。
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