[实用新型]整散件自装自卸运输车无效
| 申请号： | 96250292.8 | 申请日： | 1996-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN2285222Y | 公开（公告）日： | 1998-07-01 |
| 发明（设计）人： | 吴金谷;冷志海 | 申请（专利权）人： | 吴金谷;冷志海 |
| 主分类号： | B60P1/54 | 分类号： | B60P1/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226500*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种用于装载货物的运输车辆,由现有的自卸式运输车与整件自装自卸运输车结合起来,加上一个只用一根钢绳操纵的抓斗组合而成。由于吊杆部件端部装有吊钩和抓斗,因此不但可以自装自卸整体货物,还可以自装散件货物,由于车体可自卸散件货物,所以本实用新型实现了对整件散件货物均能自装自卸的功能,具有很大的实用和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 散件 运输车 | ||
【主权项】：
1、一种整散件自装自卸运输车，包括一个具有自卸功能的车体部分(1)，其特征在于：它还包括一个吊杆部件(8)、转角部件(6)、抓斗部件(18)、操纵部件(2)，吊杆部件(8)安装在车体部分(1)的底盘上的支架(3)上；转角部件(6)安装在车体部分(1)上部支架(3)上，使转角部件(6)的转角齿轮(4)与固装在吊杆部件(8)的轴套(9)上的齿轮(7)相啮合；抓斗部件(18)顶端的吊环(25)套挂于吊钩(17)中由钢绳(16)经过吊杆部件(8)端部的滑轮(15)与动力源相联；操纵部件(2)安装于车体部分(1)上。
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