[发明专利]可调式高速锁闭停车顶及其布置方法

摘要

可调式高速锁闭停车顶及其布置方法，适用于铁路编组站或其他需防溜的线路，属对铁路车辆自动调速的液压设备。其特征是在活塞组合件中设置由密封阀板和可调节流阀组成的单向回程装置，及由开关阀体和定位装置构成的锁闭控制阀，使停车顶回程速度和高速锁闭速度可调，解决运输作业需要停车顶按速度分档的问题。采用将大顶群按车辆轴距进行分段布置及根据车辆进入速度进行分档布置的方法，提高了制动功效，本方法适于其他防溜装置的布置。

主权项

1.一种可调式高速锁闭停车顶，由滑动油缸组合件和壳体组合件组成，滑动油缸组合件主要包括油缸、活塞、压力阀、单向回程装置、锁闭控制阀、解锁装置、密封盖，油缸里充有液压油和氮气，油缸在壳体和活塞之间可作纵向相对运动，其特征在于：单向回程装置由密封阀板和可调节流阀组成，密封阀板与压力阀座同轴安装在活塞头上部，阀板与压力阀座之间有可调间隙，可调节流阀位于密封阀板下，沿轴向贯通活塞头；锁闭控制阀由开关阀体和定位装置构成，该控制阀在活塞头和密封盖之间，套装在活塞上可绕轴转动，其转动的角度由定位装置限定，开关阀体上设有锁闭斜面、解锁斜面、通流孔和渗漏孔，定位装置由设在开关阀体上的定位锁和设在活塞上的定位槽构成，当锁闭控制阀绕轴顺时针或逆时针转动时，开关阀体上的通流孔将随之分别处于与可调节流阀相通或遮断的两个位置，即解锁位或锁闭位；壳体上设有可防水的高排气装置。