[发明专利]压缩机壳体的联接结构和制造压缩机的方法无效
| 申请号： | 97125966.6 | 申请日： | 1997-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN1087398C | 公开（公告）日： | 2002-07-10 |
| 发明（设计）人： | 川口真广;牧野善洋;园部正法;水藤健 | 申请（专利权）人： | 株式会社丰田自动织机制作所 |
| 主分类号： | F04B13/00 | 分类号： | F04B13/00;F04B17/04;F04B49/06;F16K15/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 杨松龄 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种压缩机壳体和制造及装配方法。该压缩机包括一缸体(1)和一前壳体(2)。在缸体(1)的前端形成有一环状凸起(1a)。在前壳体(2)的后端形成有一环状凹槽(2a)。缸体(1)和前壳体(2)通过凸起(1a)和凹槽(2a)啮合而相互固定以防止前壳体(2)相对于缸体(1)偏移。一密封垫(4)位于缸体(1)的前端和前壳体(2)的后端之间，用于将缸体(1)和前壳体(2)之间密封。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 壳体 联接 结构 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一压缩机壳体，其中，压缩机壳体包括一第一壳体元件(1)和一第二壳体元件(2)，其中每一壳体元件(1，2)具有一固定在另一壳体元件(1，2)上的端壁，其中一个气体压缩机构(12，15，21，26)位于第一和第二壳体元件(1，2)之间，压缩机壳体的特征在于：在第一和第二壳体元件(1，2)中的一个的端壁上形成有凸起(1a)；在第一和第二壳体元件(1，2)中的另一个的端壁上形成有凹槽(2a)，其中凹槽(2a)具有与凸起(1a)的形状相应的形状，其中的第一和第二壳体元件(1，2)通过将凸起(1a)和槽(2a)啮合而相互固定以防止壳体元件(1，2)彼此相对偏移；和密封垫(4)位于壳体元件(1，2)的端壁之间以将壳体元件(1，2)之间密封。
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