[发明专利]侧气囊装置的气囊有效

专利信息
申请号: 97191610.1 申请日: 1997-11-05
公开(公告)号: CN1089698C 公开(公告)日: 2002-08-28
发明(设计)人: 奥村胜广;棚濑利则;中村荣七;山本贵史;寺泽肇子;落合康雄;藤原秀之;近藤慎二;窪田泰志;中嶋裕树;三浦修二 申请(专利权)人: 丰田合成株式会社;丰田自动车株式会社
主分类号: B60R21/22 分类号: B60R21/22
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 陈健
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的目的在于提供可确保膨胀时的张力线(L-L)、可实现装置(M1)的小型化、轻量化的侧气囊装置的气囊。气囊(11)安装在车内侧车门开口(W)周缘,具有使膨胀用气体流入的气体流入部(19),使膨胀形状为覆盖车门开口那样的大体四方板形的袋状。气囊具有局部地使车内侧壁部(12)和车外侧壁部(13)相互接合的结合部(22),以在膨胀时形成张力线(L-L)。各结合部(22)沿着张力线并排设置多个,分别横过张力线地形成,配置在上下方向的大体中间部位,并且,将膨胀时的膨胀室(18)形成为1个,在上下设置流过膨胀用气体的空间(18a、18b)。
搜索关键词: 气囊 装置
【主权项】:
1.一种侧气囊装置的气囊,它安装在车身的车内侧的车门开口周缘,具有使膨胀用气体流入上述车门开口周缘的下部侧的流入部,将膨胀形状做成为覆盖上述车门开口那样的大体四方板状的袋形,而且还配置有局部地使车内侧壁部与车外侧壁部相互接合的发挥张力用结合部,以在膨胀时在上述车门开口周缘下部侧到斜上方的上部侧形成产生张力的张力线;其特征在于:上述发挥张力用结合部沿着张力线的方向并排设置多个,并且分别横过张力线形成,再有,膨胀时的膨胀室为1个,上述发挥张力用的结合部分别配置在上下方向的大体中间部位,以在上下设置流过上述膨胀用气体的空间。
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