[实用新型]内燃机废气涡轮能量回收装置

摘要

内燃机废气涡轮能量回收装置,其特征是在内燃机每缸之气缸盖内,分别开设有两只不相通的排气道Ⅰ和排气道Ⅱ,同时设置开启在自由排气阶段的排气阀Ⅰ和开启在强制排气阶段的排气阀Ⅱ。排气道Ⅰ接第一排气管,第一排气管与总排气管之间,设置废气涡轮,涡轮轴输出功率通过减速器传至内燃机曲轴,排气道Ⅱ直接与总排气管相通。本实用新型通过对废气能量的回收利用,有效提高内燃机的功率和经济性,减少污染和噪音。其结构简单、适用性强。

主权项

1、一种内燃机废气涡轮能量回收装置，特征是，在内燃机每缸之气缸盖(1)内，分别开设有两只不相通的排气道——排气道Ⅰ(2)和排气道Ⅱ(3)，同时设置开启在自由排气阶段、以便废气从排气道Ⅰ(2)通过的排气阀Ⅰ(4)，设置开启在强制排气阶段、以便废气从排气道Ⅱ(3)通过的排气阀Ⅱ(5)，各缸排气道Ⅰ(2)接入第一排气管(21)，第一排气管(21)与排气总管(6)之间，设置废气涡轮(7)，涡轮轴与减速器(8)连接，减速器(8)低速级与内燃机曲轴前端皮带轮(25)通过皮带(17)连接或直接连接，所述排气道Ⅱ(3)直接与总排气管(6)相通。