[实用新型]汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪

摘要

一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,是由测量头、百分表、转轴、支座、本体、拔叉、顶尖、摆杆、限位套、指针、刻度板、透明面板、重锤、连接轴、键、微调螺母、锁紧螺母等组成。利用重锤和顶尖的自身特性,通过测量件的相对位移,实现汽车前轴转向节主销内倾角和后倾角的直接测量。

主权项

1．一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪，是由测量和读数两部份构成，其特征在于：a．测量部份是由连接轴14、装在连接轴14上的测量头1锁紧测量头1的锁紧螺母17和转轴3、及装在转轴3上的支座4本体5等组成，测量头1的两端装有顶尖，上顶尖为死顶尖，下顶尖为活顶尖其可随装在其上的微调螺母16沿轴线方向移动；连接轴14装在转轴3内，通过键15定位，转轴3的表面和尾端处分别设有锥孔B和槽A，在锥孔B中置一顶尖7，顶尖7的上端和侧面分别连接有拨叉6和摆杆8，摆杆8折成直角穿过转轴3尾端的槽A，摆杆8的下端装一重锤13，使得顶尖7始终处于垂直位置，在转轴3的尾端还装一限位套9；b．读数部份是由装在支座6上的百分表2、刻度板11、位于刻度板11及透明面板12之间的指针10所组成，拨叉6卡在百分表2的触头上，指针10装在限位套9的外端面，并始终与摆杆8保持平行，刻度板11和透明面板12均装在本体5上。