[发明专利]装有驱动轮的列车车厢无效
| 申请号： | 98110676.5 | 申请日： | 1998-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN1227174A | 公开（公告）日： | 1999-09-01 |
| 发明（设计）人： | 王成尧;王玮玲 | 申请（专利权）人： | 王玮玲 |
| 主分类号： | B61D49/00 | 分类号： | B61D49/00;B61C7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200030 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种装有驱动动力的列车车厢，利用回收列车运行中滑行、减速、刹车等无效能耗，和伴同列车运行生成的风力，振动等自然能发电，并向车厢蓄电站充电，其电力可为车厢的驱动轮提供动力，使列车厢也带有部分驱动力，从而增强了列车的拖带力，也为提高列车运行速度提供了动力保证，其电力同时也可为车厢装明，供水，空调以及专用车厢的冷冻机房等供电。安全、无污染、低运行成本并拥有巨大的开发潜力是本发明的明显特征。 | ||
| 搜索关键词： | 装有 驱动 列车 车厢 | ||
【主权项】：
1、一种至少一对车轮装有驱动动力的的列车车厢，从而为提高整个列车拖载力和提高运行速度创造了条件。
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