[发明专利]机动车防眩光后视镜

摘要

本发明涉及一种机动车防眩光后视镜,它主要由前透明视窗、液态光强度衰减介质、反光镜、行程执行器、光电检测电路、控制电路和外壳等组成,其特征在于前透明视窗、液态光强度衰减介质、反光镜密封在外壳中,通过调节光线在液态光强度衰减介质中的光程变化,调节影响驾驶员视线强光的光线强度。它采用了与以往不同的技术方案和材料,提供了一种宽温度范围内使用、调节改变光线强度能力强、对后视镜正常视线影响小的机动车防眩光后视镜,使夜间机动车驾驶员驾车行驶时免除后面机动车灯光眩光的影响,是一种新型有效的机动车防眩光后视镜。

主权项

1、一种机动车防眩光后视镜它主要由前透明视窗(1)、液态光强度衰减介质(2)、反光镜(3)、行程执行器(4)、光电检测电路(5)、控制电路(6)和外壳(7)等组成，其特征在于：前透明视窗(1)、液态光强度衰减介质(2)、反光镜(3)密封在外壳(7)中，外部光线依次经前透明视窗(1)、液态光强度衰减介质(2)、进入反光镜(3)，再依次从反光镜(3)、液态光强度衰减介质(2)、由前透明视窗(1)透出，完成光线反射过程，当光电检测电路(5)检测到影响行车的强光照射时，产生控制眩光信号，此信号经控制电路(6)驱动行程执行器(4)，移动反光镜(3)，加大液态光强度衰减介质(2)在前透明视窗(1)和反光镜(3)之间的厚度，使光线在两次通过液态光强度衰减介质(2)时，光线强度受到更多的衰减，从而达到减弱外部强光进行眩光防护的目的，当光电检测电路(5)检测到没有影响行车的眩光照射时，产生控制无眩光信号，此信号经控制电路(6)驱动行程执行器(4)，反向移动反光镜(3)，恢复液态光强度衰减介质(2)在前透明视窗(1)和反光镜(3)间的最小厚度，使机动车后视镜处在最强光线反射的状态。